Machin espesyal

Vladimir Traktè Plant: deskripsyon ak foto nan traktè T-30

Akòz pasaj la nan tan ak mete inevitab T-25 traktè, lidèchip nan Vladimir traktè Plant la deside fini pwodiksyon an T-25 modèl ak nan konmansman an nan yon etap nouvo nan envantè de plis avanse T-30 modèl.

"Vladimirets" T-30

Traktè T-30 a se yon versatile nan itilize, pa tankou machin ak lòt nan klas li yo, machin. Travay li yo multi: soti nan simen jaden devan ak jaden legim transpò nan machandiz yo.

Ou konnen? Pandan Dezyèm Gè Mondyal la, yo te ekipe traktè re-ekipe yo te itilize kòm inite konba, ak yon mank nan tank.

Aparèy traktè a ak modifikasyon li yo

"Vladimirovets" T-30 gen yon deskripsyon ki jan aparèy la, ekipe ak yon ka solid (ankadreman), asire sekirite pandan travay. Machin sa a gen wou rotation swivan, ki bay manyablite ekselan. Wou yo dèyè yo ki mennen ak pi gwo nan gwosè, bay ekselan debi. Kabin an gen yon aparèy pou chofaj ak refwadisman. Se modèl la ekipe ak de manch ak pedal pye pou kontwòl. Manifakti aparèy nan Vladimir.

Tout desen ak pati gen gwo fòs ak fikse, asire sekirite ak pi gwo pouvwa. Baze sou bon jan kalite a parfèt, "brainchild la" nan plant sa pwodui yon boom ak te vin jwenn gwo demann. Se pou rezon sa modèl ranje nan traktè "Vladimirets" gen nan lis la nan machin ki fè travay pa sèlman nan spectre agrikòl la, men nan chak jou ak itilizasyon pèsonèl. Nan moman sa a, pwodiksyon an nan modèl la se pa sa te pote soti, men akòz peryòd la long nan itilize, lè achte yon aparèy itilize, li pral sèvi ou pou anpil lòt ane san okenn pwoblèm.

Abitye ou avèk MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, Vladimirets T-25, MT3 320, MT3 82 traktè, ki kapab itilize tou pou diferan kalite travay.
Disponib tou pou achte modifikasyon nan traktè sa a:

  • T-30-70 - yon aparèy ki karakterize pa yon volan idrostatik ak yon anbreyaj doub-plak, ki diferan de kopi anvan yo. Se modèl la ki fèt pou rezon yo menm jan ak T-30 la. Li kapab itilize pou gere objektif anvan simen.
  • T-30-69 - yon aparèy ki gen yon anbreyaj sèl-plak ak volan mekanik. Li te gen yon kapasite chaj san patipri segondè - jiska 1600 kg. Aks kondwi a se esyeu dèyè a, epi aks devan an se dosil. Anplis de sa nan pwosesis entè-ranje, ka modèl la dwe itilize pou gere pre-simen.

Li enpòtan! Sa a mModèl la sispann, Se poutèt sa akizisyon li yo se posib sèlman nan kondisyon an itilize yo.

  • T-45 - aparèy la, ki se modifikasyon ki pi pwisan nan T-30 la, gras a motè a D-130. Li gen yon kapasite chaj wo ase epi yo ka itilize pou divès rezon nan ,tikilti, agrikilti, pou leve rezon ak kiltive peyi a.
  • T-30A-80 - ki fèt pou itilize nan kondisyon nan konpleksite ogmante. Li gen yon kapasite maksimòm, konpare ak lòt modifikasyon, jiska 2100 kg. Se vre wi deplase sou enpakablite gras a fòmil wou 4 * 4. Ka fasilman fè fas ak tout kalite tretman tè. Fèt pou leve objektif, osi byen ke pou travay nan jaden rezen, jaden yo, fèm yo.

Ou konnen? Modèl sa a te "limen" nan fim nan "Kin-Dza-Dza", kote li te sèvi kòm yon snowblower.

Espesifikasyon teknik

Konsidere traktè a T-30 ak karakteristik teknik li yo nan fòm lan nan yon tab.

EndikatèKarakteristik
Pouvwa30 "puisans"
MotèSistèm 4-konjesyon serebral
Kalite motè T-302 silenn
Refwadisman motèPa lè
Crankshaft rotation, speed2 mil r / min.
Kalite gazMotè dyezèl
Buck

290 lit.
Konsomasyon gaz180 g / l pou chak èdtan
Dimansyon TraktèLongè a se 3.180 m, wotè a se 2.480 m, ak lajè a se 1.560 m
Kovèti pouMekanik
Kapasite chaj600 kg
Vitès nanJiska 24 km / h
KondwiDèyè

Posibilite yo nan traktè a nan jaden an

Sa a se modèl te fè espesyalman pou itilize agrikòl: pou entè-ranje kiltivasyon nan jaden yo, pran swen rekòt yo. "Vladimirovets" kapab tou pou efektivman itilize pou agrikilti ak nan jadinaj. Akòz manyablite li yo ak ti gwosè, T-30 se souvan itilize pou pwosesis jaden rezen.

Pou trete yon ti zòn, sèvi tou ak yon Japonè mini-traktè.

Fòs ak feblès

Sa a faktè gen yon kwa segondè sou wout sou-ak tè twoub, ki se bay nan aparèy la devan-wou.

Li enpòtan! Ka prevansyon an nan glise dèyè wou dwe asire ke lè ou konekte nan sipò nan pon Portal.
Se kabin an ki fèt pou travay la nan yon sèl moun ki, ak kontwòl klima li yo asire operasyon alontèm san sa ki lakòz malèz nan chofè a. Konsepsyon nan netwayaj vè ap travay yo retire pousyè tè san difikilte anpil, ak gwo vè gwo bay yon gwo 360 ° View. Epitou sou traktè a gen divès kalite mekanism fikse ki pèmèt ou konekte yon varyete de Pwodwi pou Telefòn si sa nesesè. Baze sou pi wo a la, modèl sa a se prèske endispansab pou travay nan jaden devan ak nan jaden an, menm jan tou lè transpòte machandiz nan pwoblèm ak tèren difisil pou lòt kalite kamyon yo. Traktè a se dirab ak serye, bon reparasyon epi li se konsidere yo dwe rezistan a posibilite pou domaj ekstèn.

Pami enpèfeksyon yo, sèlman posiblite pou yon ti chaj (jiska 700 kg) lè transpòte machandiz ak travay ak plows divès kalite.

Se konsa, modèl sa a nan aparèy la se byen fonksyonèl epi yo ka fè fas ak divès kalite travay konplèks. Malgre popilarite li, nan moman sa a gen lòt, modèl ki pi avanse ki te vin priyorite nan pwodiksyon epi ki te ranplase T-30 la, men aparèy la ka souvan jwenn sou vant nan kondisyon yo itilize a.