"Ti mekanizasyon" nan figi motoblock la endispansab pou mèt gwo jaden. Gen anpil mak ak modèl sou mache a ki diferan nan konsepsyon yo - menm inite ki sanble sanble yo ka egzije diferan pyès rezèv pou reparasyon yo.
Se poutèt sa, anpil moun achte pwodwi domestik, bon an, detay yo sou yo an kantite. Konsidere youn nan inite sa yo - popilè "Cascade" tiller a, an menm tan an te gen te aprann karakteristik sa yo egzak teknik nan varyete li yo.
Deskripsyon, modifikasyon, espesifikasyon
Sa a se modèl bati selon konplo a klasik lè l sèvi avèk kat gwoup prensipal nan nœuds - inite pouvwa, transmisyon, chasi ak kontwòl.
Sou motè pale yon ti kras pita. Reyalite a se ke nenpòt nan yon seri antye nan "motè" ka enstale sou yon mache-dèyè traktè, ak chak nan yo ki fèt pou yon modifikasyon separe.
Transmisyon, nan vire, konsiste de yon anbreyaj, yon chèn oswa redukteur Kovèti pou ak yon bwat kat-mòd (de etap pi devan ak dèyè). Tout nœuds sa yo kapab reyini nan yon blòk ou mete separeman.
Nou konseye w li ki jan yo byen fouye tè a ak yon mache-dèyè traktè.Se bwat la te ranfòse - se arbr nan pwodiksyon plante sou BEARINGS nan gwo dyamèt, ki pwoteje pati a soti nan enpak ak ogmante lavi li yo. Pouvwa se apwovizyone ekipman an pa yon senti.
Li enpòtan! Ka inite a dwe itilize nan tanperati ki nan -5 ... +35 °C. Nan cho move tan, motè a chofe moute pi vit, ak kòm yon rezilta, bag Piston ka "flote".
Kouri Kovèti pou favorableman ak lefèt ke ou ka ajiste lajè a nan tras la, ekspoze valè a vle. Sinon, tout bagay se abitye - yon ankadreman rijid ak mekanism "chaje" nan li ak yon aks fiks yo. Kòm pou wou yo, yo ka swa Pneumatic, ak kwòk segondè, oswa metal rijid.
Jesyon Li se te pote soti nan yon wou nan kalite motosiklèt ak gaz la, anbreyaj, pouvwa pran-off epi yo kòmanse levye mete sou manch lan. Transmisyon yo tou chanje pa yon levye ki sitiye yon ti kras anba-a. Volan nan tèt li se fasil reglabl nan wotè, ki fasilite travay la.
Kòm ou ka wè, tout bagay se abitye ak byen panse deyò. Koulye a, kite a pran yon gade pi pre nan modifikasyon sa yo ki te metrize anpil sou ane yo nan lage, epi chèche konnen ki jan yo diferan.
Remake byen ke dimansyon yo nan tout manifakti "kaskad" yo se prèske menm bagay la tou, ki pa ka di sou motè yo. Nimewo a nan endèks la endike ki kalite motè: 61 vle di yon inite enpòte, pandan y ap 6 endike yon yon sèl domestik. Nimewo sa yo sa yo reprezante objektif la nan mekanis a ak vèsyon an. 
Avèk DM 1 motè
Se motè a domestik konsidere kòm baz la pou Kaskad motè-blòk la - anpil kopi yo ekipe ak motè sa a an patikilye.
Sa a se yon sèl-silenn motè kat-konjesyon serebral, ki devlope 6 lit. c. ak yon koupl 14 N / m. Li gen plis volim pase enpòte moun - 317 kib cm. ak yon mas sèk 28 kg. Lòt karakteristik nan blòk la sanble tankou sa a:
- Kouti - senti;
- Bwat - Kovèti pou;
- Kapti pwofondè (mm): - 300;
- Labour lajè (mm) - 930;
- Gaz - AI-80, AI-92, AI-92;
Ou konnen? Nan Sovyetik la, cultivateurs parèt sèlman nan ane 1980 yo. Sa a se dirèkteman gen rapò ak kou ekonomik la nan peyi a - anvan sa, gwo jaden ak chale yo te konsidere kòm yon sous "revni rant", ak faktori yo tou senpleman pa t 'fè machin nan klas sa a, ki konsantre sou traktè.
- Volim nan tank la (l) - 4, 5;
- Konsomasyon gaz (l / h) - pa plis pase 2;
- Dimansyon (mm) - 1500 × 600 × 1150;
- Pwa (kg) - 105.
Avèk Briggs & Stratton INTEK Engine
Sa a "Ameriken vantilasyon" Ameriken fè diferans la ak fyab li yo ak bon jan kalite bati.
- Deplasman (cm) - 206;
- Pouvwa (l. S) - 6.5;
- Dyamèt silenn lan (mm) - 68;
- Koupl (N / m) - 12.6;
- Pwa sèk motè a (kg) - 15.3;
- Gaz - AI-92 ak AI-95
- Volim nan tank la (l) - 3.6;
- Konsomasyon gaz (l / h) - nan seri a nan 1.6-1.8.
MB 61-12 Sou "douzyèm" li se itilize enstalasyon Ameriken an. Poutèt sa, pri yo pi wo, ki dekouraje kèk kiltivatè yo. 
Liy sa a gen ladan dis modifikasyon. Yo tout gen yon senti klòtch ak chèn redukteur.
Men, paramèt k ap travay yo:
- Kapti pwofondè (mm) - jiska 260;
- Labour lajè (mm) - mòd 450, 600 ak 950 yo bay;
- Vitès (km / h) - jiska 13.
Li enpòtan! Seri 05 ak 06 pral fè yon travay ekselan ak retire nèj oswa fè pitit. Vitesses yo asire operasyon alontèm nan vitès ki ba (lè wap kondwi nan vitès premye).
Lè ou wè yon ranje long nan nimewo apre MB 61-12 deziyasyon an, kenbe nan tèt ou ke nimewo yo montre nan priz la "bay soti" nuans sa yo nan aparèy la:
- ranfòse bwat (02);
- vitès debaz (04). Nan ka sa yo, se arbr nan pwodiksyon "chita" sou fè pitit la zegwi, sou tout lòt modifikasyon gen klip boul abityèl;
- bwat ranfòse bwat ak yon ranje vitès ogmante (05) ak wou déblotché (06);
- machin ak unlocking otomatik nan wou ak yon Kovèti pou ranfòse "pase" anba senbòl la 07.
Avèk chif yo "ke", tout bagay se senp - "01" toujou pwen nan kolòn vòl la abityèl, pandan y ap "02" toujou endike kolòn la volan. Tout done sa yo pa sèlman pèmèt ou jwenn karakteristik teknik nenpòt blòk motè Kaskad, men tou chwazi pati ki nesesè yo. 
Endis sa yo inivèsèl, sa vle di, yo aplike pou tout pwodwi ki gen non sa a, kèlkeswa kalite motè.
MB 61-21
Varyasyon ak motè Japonè Robin-Subaru EX-21. Li fasil pou distenge li menm vizyèlman - silenn lan sitiye nan yon ang.
- Deplasman (cm3) - 211;
- Pouvwa (HP) - 7;
- Dyamèt silenn lan (mm) - 67;
- Koupl (N / m) - 13.9;
- Pwa sèk motè a (kg) - 16;
- Gaz - AI-92 ak AI-95
- Volim nan tank la (l) - 3.6;
- Konsomasyon gaz (l / h) - jiska 1.85 l.
Ou konnen? "Nen" se pa sèlman non bisiklèt yon timoun yo. Konsepsyon sa a te pote pa yon traktè konpak ki fèt pa Ya.V. Manman an Parèt nan 1919, li pa janm rive nan etap pwodiksyon an mas.
Se starter a reprezante pa kòd la abityèl, men switch machin lan se sou endiktè tranzistò. Kouti - senti. Sistèm elektrik la gen yon dèlko "pèmanan" bati. 
Lòt karakteristik:
- Capture pwofondè (mm) - soti nan 100 a 200;
- Labour lajè (mm) - jiska 900;
- Vitès (km / h) - jiska 13;
- Pwa (kg) - 105.
MB 61-22
Isit la, pwofesyonèl Honda GX-200 motè a aji kòm "kè a". Pami agiman yo an favè l '- bon jan kalite ki pi wo a anfòm ak tout pèp, efikasite bon ak detay resous. Mwens, petèt, se sèlman yon sèl - pri a wo.
- Deplasman (cm3) - 196;
- Pouvwa (HP) -6.5-7;
- Dyamèt silenn lan (mm) -68;
- Koupl (N / m) -13.2;
- Pwa sèk motè a (kg) -16;
- Gaz-AI-92 ak AI-95
- Tank kapasite (l) -3.1;
- Konsomasyon gaz (l / h) a 1.7 lit.
Kòm yon rezilta, reyalize endikatè pèfòmans sa yo:
- Pwofondè kaptire (mm) -a 320;
- Labour lajè (mm) -450-930;
- Vitès (km / h) - jiska 12 lè wap avanse, 4 pou ranvèse;
- Pwa (kg) - 105.
MB 6-06
Modifikasyon ak motè domestik la DM-66. An reyalite, sa a se menm DM-1 a - karakteristik sa yo idantik, eksepte ke "swasant-sizyèm" a se 3 kg pi lejè (sèk pwa se 25 kg). Yon awozwa lwil entegre nan sistèm wilaj lan.
Li enpòtan! Si ou pa kapab "trape" transfè a, pa prese a kraze bwat la dwa nan jaden an oswa koule - nan ka sa yo, reparasyon preskri nan atelye a.
- Capture pwofondè (mm) - jiska 320;
- Labour lajè (mm) - de mòd yo mete (350 oswa 610);
- Vitès (km / h) - jiska 10;
- Pwa (kg) -105.
MB 6-08
Motè modèl DM-68 pwatikman double kopi inite pouvwa a nan "sizyèm" seri. Men, gen yon tank ki pi piti, ak lwil la se fòse nan pati yo atravè inite a.
- Kapti pwofondè (mm) - jiska 300;
- Labour lajè (mm) -450, 600 oswa 900
- Vitès (km / h) - jiska 10.3;
- Pwa (kg) - 103.
Karakteristik nan operasyon
Èske w gen deside sou chwa a epi ki gen te achte apwopriye motè-blòk la, pa bliye sou règleman yo nan operasyon konpetan nan ekipman sa yo. Sa a pral ekonomize sou reparasyon ak consommables.
Kouri nan apre achte
Premye èdtan yo ak jou yo nan travay yo ki gen anpil enpòtans - pati yo yo, se sèlman fwote nan, Se konsa, yo kòmanse ak charj dou.
Menm anvan li kòmanse, tcheke tout mon yo, sere boulon menm pi fèb yo jan sa nesesè. Manyèl nan enstriksyon pou nenpòt ki seri kaskad Cascade preskri yon 35 èdtan kouri-an sik. Pandan peryòd sa a li rekòmande:
- chofe motè a pou 3-5 minit san yo pa chaj, anviwònman vitès an mwayèn;
- travay sèlman nan premye Kovèti pou nan vitès mwayen. Ti vire yo toujou yon risk pou surchof. Maksimòm twò lwen se kontr;
Ou konnen? Konsènan sezon "mayi" nan vire nan ane 1950-1960 yo, tout moun tande anpil. Men, te gen plis pwojè anbisye sou wout pou l avanti nan istwa nou an. Se konsa, nan premye ane yo pòs-lagè yo te yon kantite fèm nan rejyon an Poltava transfere pa lòd nan lòd ... nan kiltivasyon nan Citrus! Vre, yo te lide a byento abandone, retounen nan grenn abityèl la.
- apre 5 premye èdtan yo ta dwe ranplase lwil la;
- jouk nan fen nan kouri-an, ou pral gen mete yon nouvo pakèt nan entèval nan pa plis pase 7 èdtan (ak de preferans apre 5);
- Apre 35 èdtan, lwil la chanje, tout koneksyon yo dwe enspekte, si sa nesesè, sere boulon ki lach.
Touswit apre yo fini nan kouri-an, yo eseye pa bay motè a yon chaj plen. Sa a se fè piti piti konsa, nan premye, mòd maksimòm matirite pou pa plis pase 25% nan total tan an k ap travay. Anpil pwopriyetè konfòme yo ak règleman sa a yon koup nan mwa apre yo fin plant lan te mete sou kote pou lapman.Li pral itil pou ou pou aprann kijan pou ogmante fonctionnalités nan motoblock la nan jaden ou.
Swen ak travay ak mache-dèyè traktè
Liy enspeksyon ak antretyen yo redwi a pwosedi sa yo:
- chak jou yo retire pousyè ak lwil sou sifas eksteryè yo;
- tcheke souvan nan mon disponib. Broach - jan sa nesesè;
- evalyasyon vizyèl nan kondisyon an nan senti an. Bundles yo pa gen dwa;
- tcheke atachman atachman yo;
- Chak 50 èdtan, tansyon senti a ak tout Fastener yo byen tcheke, ak lwil la nan bwat la chanje.
Pou chanje senti a, ou bezwen konnen gwosè li yo ak etikèt, paske se sèlman pwodwi yo ki fèt pou li pral anfòm nan Cascade a mache-dèyè traktè. Sa yo se pwodwi ki gen endis A1180 (pi devan) ak A1400 (pou dèyè a).
Lèt "A" vle di yon pwofil nan 13 mm. Anpil fwa nan kou a yo enpòte konpozan, menm jan an nan gwosè, men ak dan entèn yo.
Natirèlman, mòd nan fonksyone nan inite a pouvwa dwe bon jan, san yo pa twò chaje ak pwosesis. Ak anpil atansyon li dokiman yo faktori - li montre tout entèval ki nesesè yo ak tolerans, ki se pi bon konfòme yo. Si sa pa fèt, gen yon risk pou "domaje" yon motè chè. 
Li enpòtan! Li se dezirab pote soti nan konsèvasyon si motoblock a te kanpe san mouvman pou apeprè yon mwa, epi sèvi ak li yo pa gen ankò yo te planifye.
Lè w ap travay, chofè a fè volan an pi konfòtab ak kenbe motoblock la paralèl ak tè a. Patipri a mwendr - ak machin nan jis "fèmen." Pwofondè a maksimòm de kiltivasyon nan yon pas sèl se 200 mm (sou tè ki mou). Nan zòn ki pi konplèks li se redwi a 100-150 mm.
Yon lòt nuanse - se wòch wòch pase sèlman nan Kovèti pou premye, se konsa yo pa kraze kouto yo.
Nan fen sezon an, se apatman an mete yo nan yon zòn sèk ayere. Li kapab estoke nan lari a, anba yon canopy, li te gen deja kouvri l 'ak yon kouvèti fèt ak prela oswa PE. Anvan sa a, asire w ke motè a ak levye yo sispann gaz yo nan pozisyon nan arè.
Pou prezèvasyon, tout pati ki penti yo trete ak lwil kalite K17. Dire a nan depo sa yo, se yon ane. Si motoblock la te kanpe imobilité ankò, se grès la mete nan ankò, apre yo fin ki yo pa bliye byen sere "vlope moute" mekanis la. 
Karakteristik Dokiman siplemantè
Seri a estanda gen ladan aparèy sa yo:
- 4 moulen nan pwofondè diferan pou detachman nan mòd diferan;
- ekstansyon grouser ki amelyore debi;
- Vomer, koupe tè.
Ka "Fonksyonalite" dwe elaji siyifikativman pa achte yon seri ekipman adisyonèl. Pami aparèy yo ki pi popilè kanpe deyò:
- mònki se endispansab lè w ap travay ak plantasyon nan rekòt rasin. Yo pèmèt ou fè lis "fèt" sou gwo zòn. Yo "pèmanan" ak reglabl;
Ou konnen? Pafwa konsèpteur yo "rale koupe" ak sou traktè. Nan yon sèl fwa, tout moun te frape pa aparans la etranj nan modèl la Ongwa Dutra D, ki te gen yon baz kout ak yon masiv awondi "nen", fòtman avanse nan devan aks nan premye.
- lam pèl, fasilite fouy ak koleksyon fatra (ak nan sezon livè ak nèj);
- chas-nèj ak plowshares diferan lajè;
- koupe platretire move zèb ant ranje;
- rato;
- kanpe apa trelè yoki pral fasil pran yon sèl ak yon mwatye a de centners nan kago.
"Cascade" travay konfyans ak inite kondwi ki konekte pa yon senti adisyonèl:
- koupe;
Ou pral pwobableman ap enterese pou aprann kijan pou fè yon machin koupe pou yon traktè pouvwa ak pwòp men ou.
- balèn nèj;
- ponp dlo;
- plant pòmdetè
Familyarize ak kalite prensipal yo nan pòmdetè pou motoblock.
Pwoblèm debaz ak enstriksyon reparasyon
Nenpòt kiltivatè ka fasilman nonmen plizyè "maladi fanmi" nan motè-blòk. Anjeneral yo gen rapò ak sistèm pouvwa a, senti ak transmisyon.
Insidiousness a nan repo sa yo se yo ke yo ka manifeste tèt yo menm ak swen apwopriye - ki ba-bon jan kalite pati oswa gaz yo patisipe nan pwoblèm nan (Lè nou konsidere ke defo nan asanble a se byen ra). Ann sispann sou pwoblèm ki pi toupatou ak metòd eliminasyon yo.
Pwoblèm nan karburateur la
Yo abitye nan tout motosiklis, epi pou yon moun ki gen eksperyans pa reprezante yon pwoblèm. Malgre ke yon nouvo fèk ap konprann tou.
Ann kòmanse ak pi senp lan - gaz la pa antre nan karburateur la. Pou verifye sa a, ou gen devise balèn a - yon sèl sèk ap konfime tankou yon nuizib. Aksyon yo pral jan sa a:
- te ranpli tank la, louvri tiyo gaz la;
- Lè sa a, netwaye twou a nan pati anba nan tank gaz la - drenaj inisyal la ka konplike;
- si gazolin la pa janm rive jwenn li, ou pral gen drenaj li soti nan tank la, retire tiyo a ak chase li;
Li enpòtan! Asire w ke ou mande vandè a sou kondisyon yo garanti ak lis la nan nœuds ki pral aktyèlman ap ranplase pandan peryòd sa a. Li se pi bon bay moute "aktivite amatè" - fason sa a ou ka fasilman pèdi sèvis yo.
- Lè sa a, dekole kawotchou a soti nan kò a karburateur. Li kònen ansanm ak avyon yo. Apre re-monte teknik la, tout bagay ap travay jan sa nesesè.
Li sanble yo dwe senp, men nan jaden an li pa yon travay bèl, ak van an ka mete pousyè nan avyon yo.Sitiyasyon pi konplèks (pou egzanp, lè gaz pa antre nan silenn lan) yo pral mande pou demantèlman karburateur la ak klwazon plis li yo.
Nan sans sa a, inite tayè Kaskad konpare bon ak enpòte machin, ak enstriksyon reparasyon faktori dekri pwosesis la nan tout detay li yo. An jeneral, li sanble tankou sa a:
- Yon inite deja retire san rezidi gazolin kònen nan ak yon toufe, pandan y ap eseye kenbe li nan yon pozisyon pre travayè sosyal la. Yon tès senp - si ou vire l ', lè a pa ta dwe pase.
- asire w ke sa a, ajiste lang lan nan chanm lan flote. Li dwe ak anpil atansyon bese oswa Bent asire nòmal sikilasyon;
- pwochen etap la pral kontwòl weteur nan jè a;
- nan fen a, motè a cho nan vitès ki ba (pa gen chaj). Konsantre sou son an, si sa nesesè, yon ti kras detachman vis la sere "gaz".
Sa yo se tipik "echèk" nan sistèm pouvwa a, ki kont pou yon gwo pwopòsyon nan D 'ekipman yo.
Aprann plis sou Zubr JR-Q12E plantè yo, Salyut 100, Centaur 1081D, Neva MB 2.
Gras bwat
Fen lwil chanjman ak vyolasyon nan mòd nan opere mennen nan dekonpozisyon nan youn nan eleman prensipal yo - bwat la. Pi souvan, eleman sa a nan transmisyon an aneyi difikilte sa yo:
- deplasman manch yo nan chèn lan, sa ki lakòz li lach epi yo ka ale. Sa se rezilta gwo charj lateral;
- mete akselere nan machin pou lave a bay, ki operasyon regilye nan blòk la nan yon ang nan tè a pote;
Ou konnen? Mòd la pou "retro la" te afekte machin agrikòl. Siksè patikilye nan jaden sa a te reyalize pa New Holland, ki mete chasi modèn sou fin vye granmoun-alamòd kò ki gen fòm awondi ak yon abondans nan chrome.
- tonbe nan manch yo, ki se plen ak reyinyon chèn. Souvan yon krak danjere vin rezilta nan "rasyonalizasyon" lè moulen plis pouvwa anpil endijèn yo mete sou ki motè a pa fèt.
- протечка сальника, которая легко устраняется (в сравнении с полной переборкой узла).
Распознать первые признаки подобных нарушений легко - достаточно прислушаться к работающему агрегату. Если появились характерные и явно лишние "рычания" в сопровождении четких щелчков, значит, пора в ремонт.
Li ta dwe te note ke bwat la nan byen-swaye Cascade motoblock a kapab fèt sèlman enèvan ak yon bwat "fatige" fars. Epi li chanje tankou sa a:
- koupe yo retire nan arbr a;
- vise boulon yo, retire kouvèti pwoteksyon an (li ka pa sou kopi "dezyèm men");
- glann la retire pa kwòk ak yon zegwi trikote oswa yon bagay ki sanble;
- Yon nouvo "jansiv" se siye soti nan pousyè tè, grese ak lwil motè, li mete an plas. Ou ka menm sènen li ak yon kle priz. Mato li dousman, nan yon arè ti tay. Fè!
Pa gen okenn difikilte, li pral pi fasil chanje lwil la. Men, enstalasyon an nan kousinen nouvo ak chenn yo pral mande pou konpetans - angrenaj yo dwe entèdi aliyen, san yo pa chanje. 
Pa gen ase pouvwa
Pou intensiv k ap travay motè-blòk pou 4-5 ane nan travay, gen souvan yon lòt pwoblèm - apre yon nòmal kòmanse-up, motè a ap travay dezekilib, siyifikativman pèdi pouvwa.
Yon mekanisyen ki gen eksperyans pral imedyatman gade nan koulè nan tiyo echapman an. Nwa koulè sijere: twò rich melanj pase nan karburateur la. Si te ne sa a dènyèman te deplase, devise balèn lan. Yo remake anpil depo kabòn, makonnen ak yon electrodes lwil, avèk:
- filtre lè ki bouche;
- vyolasyon sere nan karburateur nan valv gaz;
- bag panno rasanbleman chire.
Li enpòtan! An menm tan an peze levye yo pi devan ak ranvèse se entèdi. Sinon, ou ka "moulen" bor yo nan angrenaj yo nan bwat la.
Chanje filtre a ak ajisteman karburateur la oswa tiyo se pi fasil pase "poking" motè a ranplase bag yo. Operasyon ki konsome nan tan sa yo ap rale nan yon lòt ka - si konpresyon an kase.
Nan ka sa a, se sèlman bag yo pa ka fè: li posib ke se valv la Inlet kase. Anplis de ranplasman, nan kou a nan travay sa yo, depo kabòn yo retire nan aparèy la nan blòk la silenn ak bor yo ap travay nan tiyo yo. 
Èske w gen pran tankou yon reparasyon difisil, ak anpil atansyon enspekte piston yo ak glas silenn. Koulye a, ou konnen diferans ki genyen ant modifikasyon yo anpil nan motoblock la Cascade popilè.Nou espere enfòmasyon sa a pral ede ou chwazi yon kopi serye ki pral dire plis pase yon dekad. Fè yon makèt bon!
