Yon konplo gwo pèmèt ou kolekte pwodiksyon an enpresyonan, men gen tou enkonvenyans pwòp yo. Yo gen rapò ak pwosesis la nan fouye - li twò travayè fè li manyèlman, Lè nou konsidere ke li se tou irasyonèl kondwi yon traktè. Ak isit la vini nan kontra enfòmèl ant èd la, men teknoloji pwodiktif. Ann wè sa ki reprezantan nan segman sa a se remakab pou - tiller la dyezèl nan mak la pi popilè "bizon".
Zanmi nan blòk motè
Èske w gen deja gade foto a, li vin klè ke aparèy la se enpresyonan, ak tout estrikti a se menm bagay la. Reyalite a se ke "douzyèm lan" se pi pwisan nan tout pwodwi sa a mak. 
Sa a faktè ekipe ak yon motè 12-puisans. Se yon seri diferans tou bay, ki, ansanm ak wou yo 12-pous, asire bon manyablite ak manyablite sou diferan kalite tè. Segondè pwoteksyon chevron pa pral kite ou jwenn kole menm sou tè lanèj.
Gade tou karakteristik teknik yo nan Salobl 100 motoblock la.Yon gwo pwa total (280 kg) apwopriye pou travay sou zòn difisil. Si nou konsidere lajè a nan tras la wou (65-73 cm), Lè sa a, li vin klè ke lejè a lou nan seri a Bison sanble plis tankou yon mini-traktè pase yon "pèl mekanize." Sa a se pa etone - se machin nan ki fèt pou pwosesis zòn gwo.
Li enpòtan! Kiltivasyon se te pote soti sèlman sou tè sèk. Sinon, zouti pou koupe yo byen bouche ak pousyè tè kolan, epi yo mete yon lòt chaj sou motè a.Kontwòl te fè sou manch yo volan. Se seleksyon an transmisyon a vle te pote soti nan plas la menm, ki yon ti jan senplifye jesyon.
Pri a souvan vin yon agiman an favè tankou yon achte: ke yo te nan yon diferans pri mwayèn, inite sa a se pa enferyè nan fonctionnalités a modèl prim-klas la. Sa a se endike nan paramèt prensipal li yo.Li pral itil pou ou pou aprann kijan pou ogmante fonctionnalités nan motoblock la nan jaden ou.
Espesifikasyon modèl
Done "paspò a" konvenk yon lòt fwa ankò - nou gen yon machin grav devan nou:
- Motè: 1-silenn dyezèl (815 cc.) Avèk piki dirèk, 4-konjesyon serebral;
- Pouvwa: 12 lit. c. (maksimòm), 11.4 lit. c. (nominal);
- Pouvwa pran-vitès: jiska 2600 rpm;
- Transmisyon: bwat ak yon Kovèti pou prensipal konik;
- Kouti: ki gen kapasite;
- Transmisyon: 6 ak 2 ranvèse;
- Kòmanse motè a: kòmanse manyèl oswa elektrik;
- Konsomasyon gaz: 2-2.2 l / h;
- Kapasite tank: 5 lit;
- Dimansyon (cm): 217x84, 5x115;
- Clearance (cm): 21;
- Pwosesis Track (cm): 80;
Ou konnen? Pyonye yo nan pwodiksyon mekanism sa yo te Alman yo. Siemens fèm te achte patant la tounen nan 1912, li mete traktè a uniaxial sou CONVEYOR la.
- Pwofondè pwosesis (cm): 18;
- Pwa: 280-290 kg (depann sou konfigirasyon an);
- Pwa trelè akseptab: 750 kg.
Ranpli seri
Apre nou fin revize done jeneral modèl la, n ap aprann plis sou eleman prensipal li yo ak sou seri atachman yo. Li se moun ki peye atansyon lè w ap chwazi tankou yon teknik.
Chanjman Gear
Kovèti pou la gen yon ranje rediksyon, ki se pratik lè opere nan revs ki ba. Se mekanis nan tèt li ki fèmen nan yon aman ki solid, ki fè lwil oliv mwens bouche. Transmèt koupl koule waf ak kondwi a ak bwat. Nan kote sa yo gen fok fò. 
Remake yon lòt opsyon itil. Anba motè a, ou ka tou mete yon bwat dezyèm, ki ogmante pouvwa lè konekte. Li apwopriye pou transpò a dousman nan trelè lou oswa pou manyen tè difisil, kote vitès pa patikilyèman nesesè.
Nou rekòmande pou w familyarize w ak sengularite lè w itilize motoblock Neva MB 2.
Motè
Tankou yon Bison TILLER, jan nou deja konnen, gen yon pouvwa dyezèl 12 l. avèk. Li monte orizontal, ki fasilite antretyen. Tout moun konnen sou efikasite nan motè dyezèl - piki a (aka mono-piki) se pi plis "ékonomik" pase karburateur. 
Pou yon operasyon ki estab nan diferan mòd, yo te itilize yon sistèm likid refwadisman ("vantilasyon lè a" pa t ap fè fas ak chay sa yo). Chalè ki soti nan pati cho ki nan motè a absòbe grès yon ponp Kovèti pou. Li te ede pa yon CAPACITOR espesyal k ap travay sou pwodiksyon an.
Li enpòtan! Prezève motè a, kèk mèt pa bay li yon chaj plen. Men, li nesesè fè pwosedi sa yo pou motè dyezèl (omwen pou plizyè èdtan) - pwolonje ralenti tou se danjere.Ka modil la ignisyon elektwonik ap ranplase pa mekanik abityèl la, ki te itilize nan sezon an frèt (lè se gaz la seryezman deklannche).
"Motè a" ak tout sistèm se pito lou -. 115 kg. Men, sa a konpanse nan bon traction ak yon gwo resous nan tout nœuds li yo.Dokiman siplemantè ak accessories
Seri a debaz gen ladan yon plough ak pochvofreza. Lis Pwodwi pou Telefòn yo se pi lontan ankò epi li gen ladan:
- kouto plat;
- plizyè mòn;
- plough (estanda oswa revèsib);
- pi laj harrow;
- pil fatra;
- po plantè;
- ostralyen pòmdetè (tou de yon gwonde ak yon sèl estanda);
- mower;
- èkstansyon pou wou yo;
- pondération.
Enstale tankou ajoute-ons, se bwat la nan motoblock a ekipe ak parantèz ak aliye "zòrèy". Pou ekstansyon ak aks nich espesyal yo bay. Men, pou kèk aparèy sa a se pa ase - ou gen enstale cartes.Aprann ki jan fè atachman pou motoblock fè li tèt ou.
Ki sa ki ka mache traktè nan jaden ou
Avèk karakteristik sa yo teknik, yon byen branche Zubr mache-dèyè traktè ap fè anpil travay agrikòl.
Isit la yo se yo menm prensipal:
- raboure tè ak tretman sifas tè a (atros). Pou rezon sa a, chas-nèj, plat-koupe, moulen ak harlows yo te itilize;
Ou konnen? Seri pwodiksyon de motoblocks nan Sovyetik la te metrize nan vire nan ane 1970-1980 yo. Premye pitit gason yo te inite yo pwodwi nan Perm ak Leningrad (yo te resevwa mak la "Neva").
- plante rekòt ak yon grenn. Defisi se pòmdetè a, ki mande pou yon bouch espesyal;
- trase angrè. Nan ka sa yo, tache bunker a ak materyèl fètilize;
- tretman entèrrow ak yon asosye ki asosye;
- pasaj ranje ak mòn;
- flite. Vwayaje nan vitès ki ba pèmèt ou respire pwosesis plant yo;
- Ka ponp yo itilize pou irigasyon dwe tache ak arbr lan pouvwa. Yon gwo opsyon pou moun ki gen jaden sitiye tou pre rezèvwa a.
Plis raman, cultivateurs pwisan yo te itilize lè rekòlte zèb. Mèt Anpil pran swen motè a, ki nan ka sa a ap travay prèske pou pa gen anyen (pa gen okenn chaj ki pandan raboure tè). Men, pou transpò "bizon" anfòm parfe - jis pran yon trelè.Kouman pou itilize
Operasyon alontèm posib sèlman avèk bon itilizasyon ak swen. Si inite a achte nouvo, w ap gen nan kouri nan.
Ou pral enterese konnen ki jan fè yon mower pou faktori a tèt ou.Premye tcheke nivo a nan gaz ak lwil oliv. Si yo nòmal, kòmanse motè a ak kalm chofe li pou kèk minit. Li posib tòde vire si motè a te travay pa mwens pase yon demi èdtan. Nan ka sa a, toujou "kondwi" tout transmisyon yo, pa bay plen pouvwa - nœuds yo ak koneksyon sèlman jwenn tè.
Li enpòtan! Pandan premye kouri-an Kovèti pou ranvèse enkli nan zewo oswa ti (1/4) charj. Apre w fin pase avèk pouvwa a, ou riske domaje transmisyon an, detay yo nan yo ki pa t 'gen tan nan "travay ansanm."Apre 6-7 èdtan nan travay, charj yo ogmante (yon ti kras pi wo pase mwayèn), fè vòl ak "ovan". Enstriksyon konseye nan kouri nan premye 24 èdtan yo motosiklèt. Apre kouri MOT kouri ak enspeksyon bon jan. Yo peye yon atansyon patikilye:
- BEARINGS ak sele;
- fyab nan plòg la ak kontwòl sezon prentan;
- tout rasin, aks ak kondui.
Anplis de sèvis alè, entèval yo ki dekri nan enstriksyon yo, style la kondwi enpòtan tou. Bagay pwensipal lan - pa bliye peze anbreyaj la lè chanje nan yon lòt Kovèti pou ak dousman lage levye a apre li.Chak nan atachman yo gen spesifik pwòp li yo ak vitès pwosesis. Men, gen yon règ jeneral: pa imedyatman "chire" nan plas la, espesyalman lè mwayen travay latè.
Familyarize ak kalite prensipal yo nan pòmdetè pou motoblock.
Les ak inconvénients
Tankou nenpòt ki mekanis konplèks, Zubr a gen tou de avantaj ak dezavantaj. Avantaj ki genyen nan motoblock sa a gen ladan yo:
- pouvwa ak andirans;
- posiblite pou travay alontèm nan diferan mòd;
- yon gwo lis monte ansanm;
- bon kwa;
- manyablite.
Ou konnen? Nan Almay, kiltivatè motè yo souvan rele pa pwòp non yo - "Agria". Se konsa yo te rele premye mekanis sa yo ki te kreye an 1946.
Nan minuses yo pi souvan te note:
- BEARÈ anbreyaj fèb - "fanmi" ap eseye chanje imedyatman.
- Bezwen pou chanje souvan nan consommables (senti ak tiyo) anba charj lou.
- Avèk dabitid difisil yo okipe lour gwo. Anpil moun pa satisfè ak Vibration la.
Koulye a, ou konnen ki sa ki pi pwisan an nan pwodwi a "bizon". Nou espere enfòmasyon sa a pral ede lè w ap chwazi ekipman pou sit la. Gran rekòt!
