Tronsoneuz "Huskvarna 137": ki jan yo demont epi rasanble, ki jan yo ajiste karburateur la

Ti-gwosè tronsoneuz "Huskvarna 137" karakterize pa bon jan kalite bon, antretyen ak rezistans. Machin sa a solid se ideyal pou bezwen ki pa pwofesyonèl.

Ki sa ki karakteristik modèl sa a posede, sa ki mèt pwopriyete yo ta dwe konsidere lè demonte epi rasanble li, menm jan tou sibtilite ki nan ajiste karburateur a, nou pral dekri pita nan atik la.

Kontni:

• Karakteristik teknik nan tronsoneuz
• Dimansyon aplikasyon an
• Wè aparèy
• Karburateur
• Chain
• Ki jan yo demont ak rasanble yon chèn "Huskvarna 137"
• Ki jan yo ajiste karburateur la
• Fòs ak feblès
• Reparasyon chèn "Huskvarna 137": revize

Sou Husqvarna

Trademark nan konpayi an Syèd endistriyèl Husqvarna te li te ye nan konsomatè pou plis pase 300 ane. Konpayi an te fonde an 1689 nan vil Huskvarna, okòmansman pozisyone kòm yon faktori zam.

Ou konnen? Mèt Kanadyen konnen chenn lan kòm zouti yon skultur a pou bwa. Atizay la Sur Scie te patikilyèman popilè nan Hope vil nan British Columbia, lari yo ak kare nan yo ki kounye a tout dekore avèk kreyasyon mèt yo chèn.

Soti nan 1872, li te eseye tèt li kòm yon manifakti a machin koud, ak soti nan 1918, gazon gazon ak tronsoneuz yo te kòmanse kite Conveyors yo faktori. Jodi a li se lidè nan mond nan envantè de zouti pou koupe bwa ak wòch, menm jan tou ekipman jaden.

Men, reyalizasyon yo nan konpayi an ki pi ansyen Ewopeyen an pa fatige tèt yo swa. Pami dènye devlopman li yo, se mak Automower la nan gazon fil elektwonik.

Karakteristik teknik nan tronsoneuz

Husqvarna 137 tronsoneuz yo pa pwodwi jodi a, depi yo te ranplase pa yon nouvo modèl 236th amelyore. Sepandan, nan lavi chak jou prèske chak senkyèm konpoze toujou gen yon aparèy konsa. Anplis de sa, pou anpil moun, li se asistan nan entèrchanjabl nan kay la. Aparèy la te tounen konsa pafè ke menm kritik yo ki pi captious jwenn li difisil nan non omwen youn nan defo l 'yo.

Jij pou tèt ou:

Ou konnen? Premye Dolmar te wè chèn gazolin nan mond lan te entwodwi pa antreprenè Alman Emil Lehrp. Zouti a te ekipe ak yon kapasite motè 245 cm3, 8 litres kapasite. ak. te peze 58 kg.

Dimansyon aplikasyon an

Manifakti a nan dokiman an operasyonèl modèst nòt ki se modèl sa a nan tronsoneuz ki fèt pou amatè ki pa Peye-pwofesyonèl nivo. Ak itilizatè yo nan revizyon san yo pa pè rele aparèy la semi-pwofesyonèl ak nòt bon jan kalite li yo kòm byen ke durability.

Aparèy la se apwopriye pou siye tout bagay eksepte klou metal ak latè. Karakteristik teknik li yo pèmèt yo elaji sijè ki abòde lan nan aplikasyon prèske nan nivo pwofesyonèl.

Zouti sa a itilize pou:

• bwa dife;
• preparasyon ak demantèlman bwa konstriksyon;
• fòme ak sanitè koupe nan fwi pyebwa;
• manifakti manifakti pati an bwa pou konsepsyon jaden flè enteryè.

"Huskvarna 137" fasil koupe bwa di ak Walson jiska 30 cm, chap ak estanda, dyagonal, sèl-antre ak fil Longitudinal. Ak Compact li yo fè li posib nan travay menm nan difisil yo rive jwenn kote.

Anplis, nan pwosesis la nan sies fatig te santi apre yon bon bout tan, akòz sant la segondè nan gravite nan wè a, li te konfòme flèch ak yon anba kò plat.

Ou konnen? Enfòmasyon fyab sou manifakti a premye nan tronsoneuz jodi a se pa. Dwa sa a diskite pa plizyè manifaktirè modèn. Reyalite ki pi konfime a se kòmansman pwodiksyon tronsoneuz petwòl ki te kondwi pa Andreas Stiel nan fen ane 1920 yo. Nan konmansman an trè nan 20yèm syèk la, tronsoneuz gwo yo te fè, manyèlman mete an mouvman. Tout chèn so nan moman an, ki te kreye pou koupe, yo te gwo, machin maladwa ki te kondwi pa omwen de moun.

Wè aparèy

Si ou demont kò a nan wè "Huskvarna la 137", Lè sa a, nan mitan eleman li yo ou ka jwenn eleman yo klasik nan jeni mekanik ak dènye devlopman yo teknolojik.

Konsepsyon an konsiste de:

• silenn ak yon motè Piston;
• anbreyaj;
• starter;
• devan ak dèyè manch starter;
• fren chèn ak manch li yo;
• tank gaz ak gaz;
• mòflè;
• kawotchou ak Kovèti pou gid;
• chenn ki angaje avèk èd yon vis tansyon;
• kouvèti pwoteksyon pou men dwat la;
• switch ignisyon;
• Acct ak levye fèmen li yo;
• Regilatè douch lè.

Deyò, li se yon inite andedan ki gen yon de-konjesyon serebral combustion motè ak tank ki nesesè pou gaz-lubrifyan likid.

Tcheke lis ki gen pi bon tronsoneuz yo bay ak travay.

Nan tout eleman yo ki kantite pati ranplasman yo li kawotchou a ak chèn nan koupe. Kòm se resous yo devlope, li nesesè pote soti nan ranplasman alè nan ekipman sa a. Sa a ka fè lè l sèvi avèk pati analòg oswa lòt mak ki gen longè ki apwopriye yo.

Pwosesis la nan ranplase pati chire se senp, men nan kay la mande pou itilize nan yon seri kle faktori.

Li enpòtan! Chak etap nan ajisteman nan vis karburateur yo ta dwe pa plis pase 1/16 nan yon vire yo epi yo dwe akonpaye pa yon lòt tès nan travay la.

Karburateur

Detay sa a asire fòmasyon nan yon melanj ki ka pran dife ak li yo antre dòz nan chanm ki degaje konbisyon motè a. Nan tronsoneuz chèn, karbur yo karakterize pa yon distans 31 mm ant sant yo nan twou yo aliye.

Pou "Huskvarna 137", Walbro akseswa mak ak tip aparèy WT-660 yo ideyal.

Chain

Dapre ekspè yo, Husqvarna H30 chèn lan se ideyal pou modèl sa a nan tronsoneuz, ki se karakterize pa yon longè anplasman 8.25 mm, yon epesè nan 1.3 mm epi li bay pou 64 lyen. Lè w ap travay, li deplase nan yon vitès 16.3 m / s.

Pandan operasyon chèn lan, gen kesyon ki ta ka rive sou akimile chèn lan, etann chèn lan, pwoblèm ki genyen ak kòmanse, zouti machin pou file chèn lan.

Pou pi bon pèfòmans zouti, manifakti a konseye file chèn espesyalis yo. Men, nivo a nan tansyon li yo ka detèmine endepandan. Se ajisteman li te pote soti lè l sèvi avèk yon tournevis. Pou fè sa, vire a ajisteman vis a oswa sou bò dwat la oswa agoch.

Ki jan yo demont ak rasanble yon chèn "Huskvarna 137"

Demonte kò chèn lan te pote soti nan lòd ranplase silenn lan ak sistèm Piston. Pou fè sa, devise tout boulon yo ak retire yo nan lòd altène.

Ou konnen? Nan mache a ekipman itilize, pri a nan modèl la baz ki te kenbe yo nan yon nivo segondè pou yon tan long. Yon zouti nan bon kondisyon teknik yo ka achte pou omwen 5500-6000 rubles.

Byen rasanble tout eleman yo, swiv algorithm ki anba a:

1. Depi silenn yo apwovizyone san fil, w ap bezwen koupe li tèt ou ak boulon yo menm ki pral tache ak li nan lavni. Pou fè sa, se pati ki pi ba yo tranpe l 'nan lwil oliv, mete nan twou a ak defiled, kontwole vèrtikalite a nan boulon an, jouk li fini sou lòt bò a nan pati la. Se konsa, li nesesè nan pwosesis 13 twou: 4 - pou fiksasyon anba a nan kouvèti a, 4 - pou wè a, 3 - pou mòflè a, 2 - pou modil la ignisyon.

   

2. Koulye a, li lè yo enstale yon Piston ak nouvo arbr. Pou fè sa, peze nan Kovèti pou nan kondwi nan ponp lan lwil oliv ak mete yo sou BEARINGS nouvo sou tou de bò. Sou bò gòch la pral glann lan. Se Piston an monte sou baton an konekte nan yon pozisyon sèten. Sa a se endike nan flèch la mete sou pati anwo li yo. Apre demantèlman konsepsyon an, li ta dwe retounen nan pozisyon orijinal li yo ak pwen nan mòflè la. Nan ka nou an, bò gòch la se yon kòn ki gen fòm chèz anba volan an ak yon pati nan arbr, ak sou bò dwat la se Kovèti pou la kondwi nan ponp lan lwil oliv. Se konsa, flèch la ta dwe pwen nò.

   

3. Next nan youn nan angrenaj yo ou ka insert bag la repwan. Se peny Piston la antre nan yon sèl la opoze. Ak sèlman apre yo fin manipilasyon sa yo se Piston an mete sou tèt la anwo nan baton an konekte. Koulye a, ou bezwen pouse nan peny Piston an ak sou lòt men an enstale bag la repwan sou li. Nan faz sa a, manbràn lan ak manyen yo se konplè.

   

4. Aksyon sa yo yo ta dwe vize ak sele avyon yo, kontakte silenn lan ak pi ba bouchon an. Pou rezon sa yo, se abityèl selan otomobil la "Abra" oswa silikone "Hermes" itilize yo. Zouti sa a aplike avèk yon kouch mens (pa plis pase 1 mm) sou kwen nan kouvèti a, apre yo fin ki atik la dwe mete sou kote nan sèk pou 5-7 minit.

   

   Antretan, kontinye nan asanble a nan tronsoneuz yo motè. Prete atansyon: seri a nan bag la konpresyon se sou nivo nan PIN la bourade. Li enpòtan pou evite konfizyon nan moman sa a ak kòrèkteman insert Piston la. Sa a se fè ak anpil atansyon, san yo pa mouvman nesesè ak efò. Atik la ta dwe fasilman ale andedan.

   

   Apre sa, soti nan pi wo a, tache selan la grese epi kouvri l 'ak boulon.

   

   Asire w ke w tcheke zouti ki aplike a soti nan tout kote ki depase jwenti a. Vire arbr a nan men - li ta dwe Thorne fasil.

   

5. Lè sa a, nou kontinye nan mòn motè a sou manivèl la tronsoneuz, vise l 'ak 4 boulon soti nan anba a.

   

6. Se konsepsyon an ki kapab lakòz enstale sou baz la nan wè a, deplase twou yo, epi tache pati yo ak vis.

   

   Aprann ki jan yo chwazi yon wè pou rezidan ete a oswa mèt kay la nan yon kay prive.

   

   Si, pandan demonte, 2 tanpon kawoutchou tonbe soti nan aparèy la, nou retounen yo nan plas yo.

   

   Apre sa, bese manivèl la epi mete liy gaz la nan twou li.

   

   Li enpòtan pou kenbe kanal la nan pozisyon tansyon an, otreman koub ka rive sou li.

   

7. Koulye a, te vin vire a nan bouch la dekoratif, ki bezwen yo dwe fiks ak 1 vis.

   

8. Lè sa a, nou rasanble ponp lan lwil nan lòd la ranvèse nan demonte ak fikse li ak 2 vis pwòp tèt ou-frapan.

   

9. Pwochen etap la se enstale anbreyaj la, machin pou lave ak tanbou, ki ou premye bezwen alalejè wile.

   

   Tcheke tronsoneuz yo elektrik Rating.

   

   Apre li pwa yo mete sou konstriksyon an.

   

10. Mete sou tiyo a silenn 2, ak Lè sa a, enstale adaptè a karburateur.

    

    

    Chache konnen ki avantaj ki genyen ak dezavantaj nan tronsoneuz la Druzhba-4.

    

    Sa a fèt nan yon fason ke twou a oval gwo ale nan tib la nwa, ak dezyèm, yon sèl la ti - nan tiyo a branch nan kanal enpilsyon.

    

11. Nou kontinye nan enstalasyon an nan modil la ignisyon sou silenn lan ak vis li.

    

    Pa bliye bay pouvwa anba vis la anba mete tèminal la.

    

    

    Pou konvenyans, ou ka chanjman ba-vòltaj fil ak lòj la karburateur, se konsa yo pa fè mal yo nan pwosesis la nan travay pli lwen.

    

12. Monte volan an sou motè a. Sou sifas aterisaj la gen yon renyon, epi sou kò volan an gen yon kle spesifik.

    

    Remake byen ke sou modèn zouti ki mache ak gaz, mayeto enstale sèlman nan yon sèl pozisyon avèk èd nan yon jwenti spline. Ajisteman sa a mekanis pa bay.

    

13. Lè vire volan an nan yon direksyon ki goch, Piston la deplase anwo nan twou a tiyo echapman.

    Twou nan echapman

    Le pli vit ke li fèmen "fenèt" sa a, chaje fisèl la nan twou chandèl la.

    Kòd ak ne

    

    Rale handwheel a ak kle anbreyaj 17.

    

    

    Nan pwosesis la nan tronsoneuz, nivo nan mayetik pi sere yo pral endepandan ajiste. Koulye a, ka fisèl la dwe retire li.

    

14. Apre sa, ajiste diferans ki genyen ant modil ignisyon ak volan an. Pou sa ka fèt, demaraj arbr, apre yo fin ki nou pote volan an ak ignit yo leman nan chak lòt. Nan espas la ki kapab lakòz ou bezwen fèmen pwofonde a.

    

    Se wòl li jwe pa yon bann aliminyòm òdinè nan bwat byè. Se moso nan koupe double moute pou ke epesè nan materyèl la pa depase 0.2 mm.

    

    Nan pozisyon sa a, sere boulon tout vis ki disponib epi retire pawa a.

    Desere vis yo nan bobin yo switch machin, apre yo fin ki li pral sere boulon volan an, kranpon yo - clearance ki nesesè yo mete.

15. Koulye a, nou kolekte mòflè la. Pou sa ka fèt, nou okòmansman enstale tounen li yo, gasket, Lè sa a, ekran an.

    

    Li se karakteristik ke tout eleman sa yo tache ak yon sèl ti boulon. Se poutèt sa, pou konvenyans, jwenn yo ak 2 vis gwo.

    

    

    Chache konnen ki sa ki lakòz ak fason yo retire pyebwa ak yon wè.

    

    

16. Mete adezif ak tanbou li a, epi enstale kouvèti starter la.

    

    

    Bwa, tankou yon materyèl, ka itilize nan konstriksyon nan paviyon, pèrgola, kloti, chemen soti nan spilov, basen, yon do-kay Gable, yon lakòz efè tèmik an bwa, grenye.

    

    Si eleman yo pa vin nan pozisyon natirèl yo, rale kab la.

    

    Nan dènye etap la, sere boulon yo.

    

17. Mete yon gasket anba kawotchou a sou bò dwat la, redwi li vri bent si sa nesesè.

    

    

18. Apre sa, nan lòj nan karburateur, nou monte switch la ignisyon, mete youn nan fil yo sou kontak li yo.

    

    

    Chache konnen ki jan okipe bwa soti nan dekonpozisyon.

    

19. Nou mete yo sou karburateur a, ak sou tèt Fitting li yo sou adaptè a tache liy lan gaz.

    

    

20. Enstale blokaj lè de traction.

    

21. Monte etajè metal karbur metal la ak vis li.

    

    Pandan ke trese youn nan pi ba vis yo, mete yon tèminal fil ba-vòltaj anba li.

    

    

    Lè sa a, enstale baton nan gaz.

    

    

22. Te vin vire nan aliye filtre lè a ak kò li yo.

    

    

    Remake byen ke kouvèti kawotchou sou boulon yo ap mete yo lè filtre a retire apre ajiste karburateur la.

23. Koulye a, ou ka mete yon kouvèti sou chèn lan, sere li ak 3 vis.

    

    Pa bliye vise priz kwa a lè w mete yon kousen kawoutchou ant pati pyès sa yo.

    

    Apre travay la fin fèt, ou ta dwe gen 4 vis oto-tapping: Torsion kout anba a, ak moun ki long - soti nan bò la.

    

Li enpòtan! Lè rasanble eleman chèn yo, li pa nesesè pou wile miray silenn yo ak likid gaz yo. Pwosesis sa a pral rive san otorizasyon le pli vit ke ou lanse zouti sa a nan operasyon.

Ki jan yo ajiste karburateur la

Anviwònman faktori yo nan inite a gaz nan motosiklèt la Husqvarna 137 asire pi gwo pouvwa motè ak ekonomi nan mòd nan fonksyone. Men, pandan operasyon, zouti a bezwen transfere nan peryòd yo pandan ete a ak sezon fredi, ki mande pou ajisteman adisyonèl nan paramèt yo mete nan manifakti a. Epitou, ajiste karburateur a se enpòtan lè gen yon diminisyon nan vyolans, oswa kantite lajan an nan gaz otkatochnogo se pa pou pi bon an.

Aprann Kòman pou pou chwazi yon régler elektrik oswa gazolin, gazon gazon, benzokosu, tournevis, tèt.

Mèt anpil moun resort rezoud pwoblèm sa a èd nan espesyalis. Men, ou ka fè ajisteman ki nesesè yo lakay ou.

Pou fè sa, swiv etap sa yo:

1. Chofe motè a ak sere boulon vitès vitès san fè anyen konsa jiskaske li kanpe.
2. Lè sa a, dekole li pa vire l 'envers 4.5 vire.
3. Atansyon pou chèn lan lè motè a ap kouri. Si li deplase, ajisteman an echwe. Ede nan sitiyasyon sa a kapab sèlman espesyalis sant sèvis.
4. Nan ka a lè, apre yo fin ajiste karburateur a, motè a pa kòmanse oswa depa imedyatman, tcheke pou prezans nan likid gaz nan tank la rezèv, menm jan tou degre nan konvnab nan ploge yo etensèl ak lè echanj filtre la.
5. Lè motè chèn lan motè ak ogmante chaj, ou bezwen tcheke jè santral la. Anjeneral obstrue li désactivée aparèy la.

Videyo: ajisteman chèn carburateur Huskvarna

Li enpòtan! Pouvwa a ak travay inifòm pandan chanjman sezon nan mòd depann sou karakteristik sa yo bon jan kalite nan likid yo gaz. Li enpòtan pou aplike pou lwil chèn rekòmande nan manifakti a, ki pral gen yon efè pozitif sou durability nan zouti a ak kondisyon li yo. Li se entèdi totalkapital yo sèvi ak transfòmatè, file koton lwil oliv, osi byen ke pwodwi rafine. Kenbe nan tèt ou ke fonksyone byen ka yon konsekans nan yon tantativ kòmanse inite a sou ansyen gazolin, ki te nan yon resipyan plastik pou yon tan long.

Fòs ak feblès

Nan revi de lejand chenn chèn Syèd la "Huskvarna 137" di diferan. Plis pase 10 ane de sa, batay feròs nan fanatik nan modèl sa a ak popilè "Kalm 180" nan moman sa a te goumen sou fowòm yo. Malgre lefèt ke jodi a ka tankou yon inite sèlman ki ka achte nan men yo, disip li yo rele yon nimewo nan avantaj ki genyen nan chwa yo.

Avantaj prensipal yo nan Husqvarna 137 yo se:

• optimal rapò nan dimansyon, pwa ak pouvwa, Compact nan ka a;
• kalite siperyè pati eleman yo ak rezistans nan materyèl yo itilize;
• pri rezonab;
• lajè sijè ki abòde nan itilize, ki nan anpil respè egalize modèl yo nan klas la pwofesyonèl;
• современная оснащенность корпуса, наличие доступных для оператора рукояток, а также основных и дополнительных управляющих рычажков;
• износостойкое покрытие кривошипно-шатунного узла;
• удовлетворительная балансировка;
• ekonomi an nan yon motè gwo vitès ak yon stock enpòtan nan yon eleman wotasyon;
• posiblite pou pwòp tèt ou-ajiste karburateur;
• prezans nan fren ijans, ki elimine blesi lè sote sou chèn lan ak Kovèti pou la.

Li enpòtan! Ka kòz la nan yon fonksyone byen oswa echèk nan tronsoneuz a ap domaje tiyo sou silenn lan. Kòm yon rezilta nan mete yo, yo ka sèk deyò oswa krak.

Kèlkeswa jan nou etidye tout eleman yon zouti ki mache ak gaz, kèlkeswa jan nou teste li an pratik, pa gen plent sou konsepsyon li yo, osi byen ke karakteristik operasyonèl li yo. Reyalite sa a te konfime pa sèlman pa itilizatè yo, men tou pa ekspè endepandan ki te teste Husqvarn.

Aparans nan fonksyone byen ak echèk nan operasyon an nan inite a gen plis chans ki endike itilize kòrèk li yo ak antretyen. Sa a anjeneral rive lè yon tronsoneuz itilize pou lòt rezon, lwil pòv-bon jan kalite ak gazolin yo vide nan tank li yo, epi tou li lè ereur yo te fè pandan operasyon.

Chak objè nan kay la, e menm plis konsa yon zouti, mande pou atitid atansyon anvè tèt li. Si ou ranplase konpozan ki nesesè yo nan tan, netwaye filtè yo epi itilize sèlman bon jan kalite materyèl gaz, ou ka asire w ke nan durability nan wè ou. Nou espere atik nou an pral ede reyalize swen nan aparèy la ak asanble li yo.

Reparasyon chèn "Huskvarna 137": revize